未來美學原創設計
未來感官的原創設計，突破傳統、打破平庸
軸長比
0.61
寬高比
1.23
輪高比
0.48
極致風阻系數
0.259
極致風阻系數0.259
前瞻設計，銳意自信，造就獨樹一幟的超高辨識度
全LED星旅式燈組，采用雙層厚壁光導技術，光帶沒有斷點，發光均勻柔和
車長
4825mm
車寬
1980mm
車高
1620mm
軸距
2940mm
都市豪華頭等艙
以極具科技豪華品位的座艙體驗，超越凡常，告別乏味
35.4 英寸全景遠端屏，4K 至臻超高分辨率
15.6 英寸懸浮式中控屏，采用華為 2K 高清智慧屏技術，內置 NFC 感應模塊
雙 6.7 英寸高清外后視鏡屏，1000nit 超高亮度
9 英寸高清內后視鏡屏，200w超清像素
3119mm
車內總體可利用空間大于
1037mm
前后排頭部空間達到
965mm
后排有效腿部空間達到
1317mm
超寬后排座椅
表面附著淡淡珠光涂飾，在光線下變化色調
豪華 10 平米全軟包，看的見、看不見都豪華
雙 120° 舒適躺姿
座椅十層舒適結構
全車座椅柔感加熱/吸風式通風/SPA級8點位按摩
座椅通風/加熱/按摩
后排中央奢適大扶手
靠背角度 28-34° 電動調節
中央扶手數控板
標配電動遮陽簾，既防曬，又隱私
雙 120° 舒適躺姿
座椅十層舒適結構
全車座椅柔感加熱/吸風式通風/SPA級8點位按摩
座椅通風/加熱/按摩
后排中央奢適大扶手
靠背角度 28-34° 電動調節
中央扶手數控板
標配電動遮陽簾，既防曬，又隱私
雙 120° 舒適躺姿
座椅十層舒適結構
全車座椅柔感加熱/吸風式通風/SPA級8點位按摩
座椅通風/加熱/按摩
后排中央奢適大扶手
靠背角度 28-34° 電動調節
中央扶手數控板
標配電動遮陽簾，既防曬，又隱私
25
揚聲器
7.1.4
全景聲場
2016w
功率輸出
24
通道獨立驅動
主駕導航與車載音樂互不干擾，營造獨立聲場
高音揚聲器
球頂材質為鋁鎂合金 + 人造蠶絲纖維折環；重量輕強度高，音色輕快明亮，聲音細膩
中置中音揚聲器
玻璃纖維 + 泡棉復合膜片，提高中高頻響應能力，音質表現的輕快明亮
中音/環繞揚聲器
玻璃纖維材質，還原自然音質，和煦溫暖，讓喇叭具有出眾的響應速度，聲音渾厚有力、充滿磁性
空氣重低音揚聲器
雙音圈 70W + 70W 超高功率，采用了紙膜 + 橡膠復合膜片，有效提高低頻響應能力，音質渾厚、有力度
Ultra-flat 超薄天空音
采用超大音圈和環形分布小型磁鐵，帶來卓越的中高頻響應和聲場環繞效果
駕駛艙校正技術
低音不“轟頭”
數字精確化技術
不挑音源，提升音質
水平線技術
每張座椅都是最佳聽音位
完美平衡技術
小音量也均衡
真實時刻技術
讓聲音變得清晰、真實
數據驅動均衡技術
開窗、高速也可感受最佳音頻體驗
把AI驅動的高清空間音頻帶入座艙，讓每一個音符縈繞耳旁，實現聲臨其境的三維音感
高實時性音樂律動效果，<40ms 聲光延遲，光隨聲動，帶來恰如其分的氛圍感
21處
氛圍燈光源
249顆
多色漸變LED燈
2800mm
貫穿燈帶
前備箱90L（純電車型）
后備箱 500-1325L
鴻蒙座艙
HarmonySpace 5*
全場景智能交互天花板
鴻蒙智感交互層級至簡高效，自由定義隨心流暢，視效精雕細琢，質感細膩升維
*具體功能商用時間以實際OTA為準
以“圖、光、聲、色”多維度協同，打造從視覺到聽覺的沉浸式主題體驗，讓每一臺鴻蒙座艙都成為用戶的個性化時尚表達
*具體功能商用時間以實際OTA為準
整合了多個視頻應用的內容，為用戶提供了一站式的視頻觀看體驗，并支持個性化搜索與語音交互
*具體功能商用時間以實際OTA為準
氛圍燈告別生硬跳色，氛圍燈實時映射觀影畫面色彩，讓燈光流轉如電影運鏡般絲滑，疲勞感歸零
*具體功能商用時間以實際OTA為準
安卓/鴻蒙/蘋果手機投屏，打破生態壁壘，暢享無界互聯
*具體功能商用時間以實際OTA為準
鴻蒙智感交互層級至簡高效，自由定義隨心流暢，視效精雕細琢，質感細膩升維
*具體功能商用時間以實際OTA為準
以“圖、光、聲、色”多維度協同，打造從視覺到聽覺的沉浸式主題體驗，讓每一臺鴻蒙座艙都成為用戶的個性化時尚表達
*具體功能商用時間以實際OTA為準
整合了多個視頻應用的內容，為用戶提供了一站式的視頻觀看體驗，并支持個性化搜索與語音交互
*具體功能商用時間以實際OTA為準
氛圍燈告別生硬跳色，氛圍燈實時映射觀影畫面色彩，讓燈光流轉如電影運鏡般絲滑，疲勞感歸零
*具體功能商用時間以實際OTA為準
安卓/鴻蒙/蘋果手機投屏，打破生態壁壘，暢享無界互聯
*具體功能商用時間以實際OTA為準
鴻蒙智感交互層級至簡高效，自由定義隨心流暢，視效精雕細琢，質感細膩升維
*具體功能商用時間以實際OTA為準
以“圖、光、聲、色”多維度協同，打造從視覺到聽覺的沉浸式主題體驗，讓每一臺鴻蒙座艙都成為用戶的個性化時尚表達
*具體功能商用時間以實際OTA為準
整合了多個視頻應用的內容，為用戶提供了一站式的視頻觀看體驗，并支持個性化搜索與語音交互
*具體功能商用時間以實際OTA為準
氛圍燈告別生硬跳色，氛圍燈實時映射觀影畫面色彩，讓燈光流轉如電影運鏡般絲滑，疲勞感歸零
*具體功能商用時間以實際OTA為準
安卓/鴻蒙/蘋果手機投屏，打破生態壁壘，暢享無界互聯
*具體功能商用時間以實際OTA為準
一碰傳：靈犀感應，一碰即傳
打開導航、華為視頻、音樂、華為分享等應用時，手機輕觸中控屏，即可將手機界面及數據自動傳輸至車機
智慧尋車：一鍵尋找車位，告別找車焦慮
實現停車位自動識別、記錄，進行位置向導，同時可自動識別泊車樓層、車位信息，省時又省心
9種場景模式覆蓋你的多重需求
休憩模式
洗車模式
寵物模式
溫度保持模式
觀影模式
K歌模式
壁爐模式
帶娃模式
露營模式
華為乾崑 ADS 4*
采用端到端架構，27個高感知傳感器，實現車位到車位全場景貫通駕駛輔助
1個192線激光雷達，3個4D毫米波雷達，12個超聲波雷達和 11個高清攝像頭，四層冗余感知體系，360°全向覆蓋
搭載192線激光雷達，120°*20°超寬視場角，掃描速率20Hz, 最遠探測距離達到250m，較行業平均提升20%，大幅提高緊急場景下的反應靈敏度
探測精度提升4倍，時延降低65%，探測距離提升35%，提高極限工況處理能力，不懼鬼探頭；狹小空間通過&泊車成功率更高，暗光環境泊車體驗更優
全新WEWA架構，用AI訓練AI。從類人到超人的決策進化，可實現端到端時延降低50%，通行效率提升20%，重剎率降低70%
*該功能為輔助功能，不能代替駕駛員操控。駕駛員需時刻保持注意義務，持續監測車輛和周圍環境，并根據周邊環境及時給予干預。駕駛員依然是安全駕駛責任人，并對車輛行駛過程中的行為負責
*當前僅支持部分ETC高速收費站，后續將持續擴大范圍
*具體功能商用時間以實際OTA為準
從地庫車位出發、路邊出發，在過閘機、過環島、高速ETC等復雜場景，全程無斷點，最終幫車主安全駛入終點車位，真正做到車位到車位
1個192線激光雷達，3個4D毫米波雷達，12個超聲波雷達和 11個高清攝像頭，四層冗余感知體系，360°全向覆蓋
搭載192線激光雷達，120°*20°超寬視場角，掃描速率20Hz, 最遠探測距離達到250m，較行業平均提升20%，大幅提高緊急場景下的反應靈敏度
探測精度提升4倍，時延降低65%，探測距離提升35%，提高極限工況處理能力，不懼鬼探頭；狹小空間通過&泊車成功率更高，暗光環境泊車體驗更優
全新WEWA架構，用AI訓練AI。從類人到超人的決策進化，可實現端到端時延降低50%，通行效率提升20%，重剎率降低70%
*該功能為輔助功能，不能代替駕駛員操控。駕駛員需時刻保持注意義務，持續監測車輛和周圍環境，并根據周邊環境及時給予干預。駕駛員依然是安全駕駛責任人，并對車輛行駛過程中的行為負責
*當前僅支持部分ETC高速收費站，后續將持續擴大范圍
*具體功能商用時間以實際OTA為準
從地庫車位出發、路邊出發，在過閘機、過環島、高速ETC等復雜場景，全程無斷點，最終幫車主安全駛入終點車位，真正做到車位到車位
1個192線激光雷達，3個4D毫米波雷達，12個超聲波雷達和 11個高清攝像頭，四層冗余感知體系，360°全向覆蓋
搭載192線激光雷達，120°*20°超寬視場角，掃描速率20Hz, 最遠探測距離達到250m，較行業平均提升20%，大幅提高緊急場景下的反應靈敏度
探測精度提升4倍，時延降低65%，探測距離提升35%，提高極限工況處理能力，不懼鬼探頭；狹小空間通過&泊車成功率更高，暗光環境泊車體驗更優
全新WEWA架構，用AI訓練AI。從類人到超人的決策進化，可實現端到端時延降低50%，通行效率提升20%，重剎率降低70%
*該功能為輔助功能，不能代替駕駛員操控。駕駛員需時刻保持注意義務，持續監測車輛和周圍環境，并根據周邊環境及時給予干預。駕駛員依然是安全駕駛責任人，并對車輛行駛過程中的行為負責
*當前僅支持部分ETC高速收費站，后續將持續擴大范圍
*具體功能商用時間以實際OTA為準
從地庫車位出發、路邊出發，在過閘機、過環島、高速ETC等復雜場景，全程無斷點，最終幫車主安全駛入終點車位，真正做到車位到車位
太行智控底盤
跨域融合，算法自研，進化不止
轉向精準/動態穩定
低占空間/高隨跡性
前后液壓襯套
扭轉剛度提升 47%
4 種模式可調/最大行程 125mm*
100次/秒主動阻尼調整
制動響應更快/續航提升26km
更靈敏/方向盤轉角需求減小 10°
底盤 X 動力 X 智駕，跨域數據融合
魔毯懸架
59%減速帶垂/縱抖動降低
＞75%起伏路車身晃動降低
58%破損路顛簸感降低
濕滑路面智能穩定，50%濕滑路面打滑量降低，20%濕滑場景車輛橫擺降低
憑借四輪的 125mm 獨立高度調節，在不平路面、坡道上停泊時將車身一鍵調平*
*空氣彈簧在”一鍵調平“模式下（駐車狀態），可以調用125mm的極限行程（最多上升65mm，最多下降60mm）。在常規模式上可以在-30mm-+30mm之間調節，與具體選擇的模式相關，請參閱產品手冊中相關內容
行業首發 iGVC智能轉彎矢量控制系統以及 iSTC智能轉向力矩控制系統
24% 操作靈敏性提升，10% 轉向響應線型度提升，14% 后輪跟隨性提升
iCST 2.0 舒適制動系統
85% 制動俯仰程度降低
魔毯懸架
59%減速帶垂/縱抖動降低
＞75%起伏路車身晃動降低
58%破損路顛簸感降低
濕滑路面智能穩定，50%濕滑路面打滑量降低，20%濕滑場景車輛橫擺降低
憑借四輪的 125mm 獨立高度調節，在不平路面、坡道上停泊時將車身一鍵調平*
*空氣彈簧在”一鍵調平“模式下（駐車狀態），可以調用125mm的極限行程（最多上升65mm，最多下降60mm）。在常規模式上可以在-30mm-+30mm之間調節，與具體選擇的模式相關，請參閱產品手冊中相關內容
行業首發 iGVC智能轉彎矢量控制系統以及 iSTC智能轉向力矩控制系統
24% 操作靈敏性提升，10% 轉向響應線型度提升，14% 后輪跟隨性提升
iCST 2.0 舒適制動系統
85% 制動俯仰程度降低
魔毯懸架
59%減速帶垂/縱抖動降低
＞75%起伏路車身晃動降低
58%破損路顛簸感降低
濕滑路面智能穩定，50%濕滑路面打滑量降低，20%濕滑場景車輛橫擺降低
憑借四輪的 125mm 獨立高度調節，在不平路面、坡道上停泊時將車身一鍵調平*
*空氣彈簧在”一鍵調平“模式下（駐車狀態），可以調用125mm的極限行程（最多上升65mm，最多下降60mm）。在常規模式上可以在-30mm-+30mm之間調節，與具體選擇的模式相關，請參閱產品手冊中相關內容
行業首發 iGVC智能轉彎矢量控制系統以及 iSTC智能轉向力矩控制系統
24% 操作靈敏性提升，10% 轉向響應線型度提升，14% 后輪跟隨性提升
iCST 2.0 舒適制動系統
85% 制動俯仰程度降低
昆侖增程/全域800V碳化硅純電
兩種動力形式，塑造智能動力新篇章
有電沒電都強勁
231kW，多合一后永磁同步電驅
饋電零百加速 5.9秒*
滿電零百加速 5.1秒*
*因配置不同，該數據會有差異，且數據基于工程開發測試值，可能會因場地、天氣、路況、電量、載重量、輪胎等測試因素不同而有所差異，僅供參考
5.1秒
滿電零百加速
5.9秒
饋電零百加速
用油用電都安靜
增程器怠速充電車內噪音35.7dB（A）*
發動機啟停前后分貝差<1dB（A）*
100km/h 聲壓級60dB（A）*
*因配置不同，該數據會有差異，且數據基于工程開發測試值，可能會因場地、天氣、路況、電量、載重量、輪胎等測試因素不同而有所差異，僅供參考
35.7dB(A)
增程器怠速發電車內噪音
<1dB(A)
發動機啟停前后分貝差
加油加電都省心
寧德時代驍遙超級增·混電池
52.01kWh 大容量電池包，峰值充電倍率可達5C
電量從30%充至80%，僅需10分鐘
純電續航CLTC最長333km，綜合續航最長1200km
僅需92＃燃油
52.01kWh
寧德時代驍遙超級增·混電池
5C
峰值充電倍率可達
電池容量82.16kWh，充電倍率峰值達4.5C
峰值充電功率高達420kW，10分鐘可充滿350km續航
接入華為液冷超充樁，更可實現接近”一秒一公里“的閃速補能
電池容量
82.16kWh
充電倍率峰值
4.5C
可充滿350km續航
10分鐘
零百加速時間
3.9秒
全域800V電氣架構、碳化硅多合一高集成后電驅，讓充電更快，能耗更低，續航更扎實
配合華為液冷超充充電，至高一秒一公里
全域800V電氣架構、碳化硅多合一高集成后電驅，讓充電更快，能耗更低，續航更扎實
配合華為液冷超充充電，至高一秒一公里
全域800V電氣架構、碳化硅多合一高集成后電驅，讓充電更快，能耗更低，續航更扎實
配合華為液冷超充充電，至高一秒一公里
卓越安全品質
主動安全、被動安全，電池安全，都是頂格
超前感知，超快響應，沒有最安全，只有更安全
*具體功能商用時間以實際OTA為準 *該功能為駕駛輔助功能，無法應對所有交通、天氣、能見度、道路和車輛狀況，駕駛員應始終保持警惕，密切注意周圍可能的各種危險情形，必要時及時人工干預車輛，確保安全駕駛
前向防碰撞
可識別靜止的車輛、錐桶、水馬等，還支持逆向和斜向的車輛和自行車斜穿，即使是強光或低能見度情況下，也能精準及時的采取制動。
后向防碰撞
在倒車時，遇后方、側后方有行人、障礙物時，可觸發緊急制動，規避和減輕碰撞風險。
側向防碰撞
對行駛軌跡上側向障礙物如錐桶、路沿、行人、車輛、成排水馬進行識別并緊急干預，在條件允許情況下可跨虛線借道避讓，還能應對道路施工，臨時交通管控等場景。
當檢測到前方行人、車輛、二輪車等障礙物且制動距離不足時，同時啟動緊急制動和方向盤轉向，邊剎邊讓，幫助駕駛員避免或降低碰撞風險
*具體功能商用時間以實際OTA為準
*該功能為駕駛輔助功能，無法應對所有交通、天氣、能見度、道路和車輛狀況，駕駛員應始終保持警惕，密切注意周圍可能的各種危險情形，必要時及時人工干預車輛，確保安全駕駛
對側向排水溝渠、田坎等邊界進行識別并避障
*具體功能商用時間以實際OTA為準
*該功能為駕駛輔助功能，無法應對所有交通、天氣、能見度、道路和車輛狀況，駕駛員應始終保持警惕，密切注意周圍可能的各種危險情形，必要時及時人工干預車輛，確保安全駕駛
當檢測到前方行人、車輛、二輪車等障礙物且制動距離不足時，同時啟動緊急制動和方向盤轉向，邊剎邊讓，幫助駕駛員避免或降低碰撞風險
*具體功能商用時間以實際OTA為準
*該功能為駕駛輔助功能，無法應對所有交通、天氣、能見度、道路和車輛狀況，駕駛員應始終保持警惕，密切注意周圍可能的各種危險情形，必要時及時人工干預車輛，確保安全駕駛
對側向排水溝渠、田坎等邊界進行識別并避障
*具體功能商用時間以實際OTA為準
*該功能為駕駛輔助功能，無法應對所有交通、天氣、能見度、道路和車輛狀況，駕駛員應始終保持警惕，密切注意周圍可能的各種危險情形，必要時及時人工干預車輛，確保安全駕駛
當檢測到前方行人、車輛、二輪車等障礙物且制動距離不足時，同時啟動緊急制動和方向盤轉向，邊剎邊讓，幫助駕駛員避免或降低碰撞風險
*具體功能商用時間以實際OTA為準
*該功能為駕駛輔助功能，無法應對所有交通、天氣、能見度、道路和車輛狀況，駕駛員應始終保持警惕，密切注意周圍可能的各種危險情形，必要時及時人工干預車輛，確保安全駕駛
對側向排水溝渠、田坎等邊界進行識別并避障
*具體功能商用時間以實際OTA為準
*該功能為駕駛輔助功能，無法應對所有交通、天氣、能見度、道路和車輛狀況，駕駛員應始終保持警惕，密切注意周圍可能的各種危險情形，必要時及時人工干預車輛，確保安全駕駛
乘員保護全點位覆蓋
高強度車身結構
高強度鋼材與鋁合金車身占比達 90%
前機艙以及后地板均采用雙一體壓鑄工藝，扭轉剛度提升47%、彎曲剛度提升36%、碰撞吸能提升 54%
榮獲 C-NCAP 五星安全好成績
“七宮格”超長1968mm吸能門檻梁
側碰中更好地吸收碰撞能量，減小座椅橫梁和電池的侵入變形，保護電池/成員安全
“目字型”前防撞梁結構
車頭保護覆蓋率達81%，同級領先的4mm材質厚度
超高強度上蓋，擠壓鋁材掛載梁，超長側碰防撞梁，底部高密度抗石擊涂層，抵御物理沖擊
具備24小時過熱監控策略，單電芯熱失控不擴散，單體失效率達到PPB十億分之一級別，整包防水等級達到IPX8
